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C-FGCY, ein deHavilland Beaver Wasserflugzeug von Tofino Air, Kanada (2002)

Unsere Beaver (C-FGCY) wartet auf den nächsten Flug. Die C-FGCY wurde 1952 gebaut und hat eine lange Geschichte. Du erfährst mehr über dieses tolle Flugzeug auf der Seite Beaver Tails, der Wasserflugzeug-Fanseite von Neil Aird. (in englischer Sprache)


Petra und Mark vor der Beaver von Tofino Air, Vancouver Island, Kanada (2002)

Petra und ich vor der Beaver. (Photo: Aaron Beyer)


Tofino Air Steg mit Wasserflugzeug, Kanada (2002)

Unsere Beaver wartet auf ihren nächsten Flug.


Beaver Wasserflugzeug beim Start, Vancouver Island, Kanada (2002)

Die Beaver während des Starts.


Aaron Beyer, Tofino Air, Vancouver Island, Kanada (2002)

Das hier ist Aaron Beyer von Tofino Air, der das Flugzeug wirklich professionell geflogen ist. Früher hat er Linienflüge geflogen, aber nun konzentriert er sich auf Rundflüge mit der Beaver. "Das ist doch Spaß pur", sagt er.


Rundflug mit Tofino Air, Vancouver Island, Kanada (2002)

Blick von der Rückbank der Beaver. Keine Angst - es gibt dort auch Fenster zur Linken...

Clayoquot Sound, Rundflug mit Tofino Air, Vancouver Island, Kanada (2002)

...und zur Rechten! Die Fluggäste, die hinten sitzen, gehen keineswegs leer aus. :-)


Clayoquot Sound, Rundflug mit Tofino Air, Vancouver Island, Kanada (2002)

Aaron fliegt uns nach Norden. Das Wetter war fantastisch: Strahlend blauer Himmel und beinahe kein Wind.


Clayoquot Sound, Rundflug mit Tofino Air, Vancouver Island, Kanada (2002)

Endloses grün, beige und blau.


Leonard Lighthouse, Clayoquot Sound, Rundflug mit Tofino Air, Vancouver Island, Kanada (2002)

Das Leonard Lighthouse im Clayoqout Sound, nördlich von Tofino.


Clayoquot Sound, Rundflug mit Tofino Air, Vancouver Island, Kanada (2002)

Was für ein toller Küstenabschnitt!


Clayoquot Sound, Rundflug mit Tofino Air, Vancouver Island, Kanada (2002)

Strände, die nur vom Wasserflugzeug...

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